第289章 微薄的利润
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好消息是，消费返利也迎来了升级。
比起以前一周一次，在时间上延长了一些。
一个月一次，倒是省了不少的功夫。
最让赵柏川惊喜的，还是一亿元的消费返利上限。
即使不算上日收16万元的收益，一个月也能稳定收入一个亿。
简直不要太爽了！
现在的他正是缺钱的时候，身上只有苦哈哈的六百来万。
系统的大笔资金也算解了他的燃眉之急，可以进行他事业版图的下一步计划了。
清云科技虽然挺值钱的，但现在股份还不到出手的时候，争取利益最大化才是最重要的。
而且别看清云单车的用户数量挺多的，实际上并没有赚多少钱。
每天公司高管都会定时给他发来营收报表。
经过前几天火爆的热度，清云单车的各项数据都上升了许多，再加上融资的激励。
截止到现在，清云单车总共有差不多一千四百万的用户。
总计骑乘次数达到了一亿四千万次，每次收费五毛钱。
那也就是说，从11月15日到12月8日，不到一个月的时间里，清云单车的营收高达7000万元。
对于一个成立不过两个月的初创公司来说，这是一个非常恐怖的数字。
……
不过，营收并不是纯利润。
清云单车付出的代价，甚至更多。
首先就是单车的折损率，即使再怎么控制，也只能维持在百分之三左右。
清云单车总计投放的单车数量，如今达到了250万辆。
然而不到一个月的时间，就损失了差不多七万辆。
折合下来，按照每辆单车以前380元的制造成本，那就是2660万元的亏损。
哪怕有单车猎人和当地警方的协助，但没素质的人无论在哪都有不少。
因此造成单车丢失或损坏的情况，时有发生。
其次就是单车的成本。
现在营收虽然不错，但250万辆就差不多花去了清云科技9亿多的资金。
其中，绝大部分都是挪用的押金。
这些后续都是要填补上去的。
再加上随着公司的发展，员工数量也日益增多，每个月达到了超过一千万的薪水开支。
还有铺天盖
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